1、 Внутренние шестерни используют технологию спирального зацепления для ультра-тихой и стабильной работы.
2、 Кованый коленчатый вал, прочная термообработанная соединительная штанга для ножевого сиденья, кремниевые лезвия Jiuming и увеличенная плавающая шестерня M8, устойчивая к отсоединению зубьев при кратковременной перегрузке.
3、 Открытие лезвия слегка наклонено вверх, искусно разработано для минимизации утечки масла.